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Thu 3. Apr. 2014, 19:57:09 |
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Hallo Jürgen,
Wenn alles ausgebaut ist (Schalter, Tacho etc.) Unter A-Brett: 2 Sicherungsbolzen an der Lenksäule durch Schlitzen der Köpfe mit Dremel (Abreisschrauben) mit nem Schlitzklingeneinsatz auf kleiner Knarre ausdrehen. 2 Bolzen an der A-Säule rechts und links ausdrehen. Über A-Brett: Unter dem Scheibenrahmen innen (Dichtung liegt evtl. drüber) 8 Kreuzschlitzschrauben lösen. Und raus...
Brauchste noch Ersatz? Ich hab noch eines aus nem 70'er 144er liegen (geriffelte Oberfläche zur Scheibe hin, da wo die Luftdüsen rausschauen) für kleines Geld...
Grüsse
Lothar
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Editiert am Thu 3. Apr. 2014, 20:19:08 von Volvomaniac544
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