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das die kontrollampe immer brennt ,hat keine aussagekraft über elektrischen fehler .die sitzt in der leitung zum 4. gangschalter und brennt immer mit ,sobald der OD schalter betätigt wird .
zuerst prüfen :stecker am 4.gangschalter,stecker am magnetschalter .
oft lose (speziell das massekabel zu MS.
wenn der OD nicht schaltet :
motor abstellen,fahrertür auf.4.gang einlegen und od schlaten .
deutliches klacken von unten.wieter mit fehelrsuche .
kein klacken :elektrischer fehler
weiter in der fehlersuche :getriebeölstand prüfen .wenn i.o ,od druck messen .wen unter 30 bar ,ist ein o-ring am kolben undicht.durch warmwerden des ösl sinkt der druck.über den undichten o-ring dann druckverlust ,der warm dann soweit gehen kann ,der druck der federn höher ist als
schaltdruck .der od schaltet dann aus bzw nicht ein .
abhilfe : OD ausbauen ,kolben ziehen und o-ringe erneuern .
grüsse uli


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