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| Sun 16. Mar. 2014, 22:50:34 |
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Guten Tag wieder einmal aus Wien!
Ich habe einen Türboden bei einem 145er zu sanieren. Der eine hat schon Durchrostungen über dem Falz, die anderen drei sind noch in einem passablen Zustand und sollten noch einige Zeit halten. Es gibt auch Reparaturbleche dafür. Nur weiß ich nicht, wie ich es am besten angehe. Man müsste wahrscheinlich den unteren Falz aufbiegen (hat nur in der Mitte einen Schweißpunkt) und dann das Reparaturblech einpassen, den Falz entrosten, umschlagen und verschweißen. Und dann ist noch der hintere Radlauf zu sanieren. Ist bei der hinteren Seitenscheibe bei der Dichtung immer wieder Wasser eingedrungen, das nicht abfließen konnte. Wenn man den Radlauf herausschneidet, wäre zu überlegen, ob man nicht eine Bohrung zum Bodenschweller setzt, damit etwaiges Wasser dann durch dessen Ablauflöcher austreten kann. Die Seitenscheibe möchte ich zwar beim Einbau zusätzlich noch abdichten, aber man kann ja nicht wissen. Wenn jemand so etwas schon gemacht hat, ersuche ich um etwaige Tipps oder die entsprechende Vorgangsweise.
Grüße aus einem milden, aber stürmischen Wien
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