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| Fri 17. Jan. 2014, 21:45:23 |
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Hallo, Uli!
Erst einmal vielen Dank für die schnelle und kompetente Antwort. Zur Windschutzscheibe habe ich mir folgendes gedacht (wegen Originalität): Die Fuge um die Windschutzscheibe mit einer elastischen Rundschnur (wie sie im Baubereich für Dehnfugen verwendet wird, ist geschlossenzellig und nimmt kein Wasser auf) verkleben und dann den Edelstahlrahmen ebenfalls verkleben. Hätte dann keinen Kontakt mit dem Karosserieblech. Bei einem Bruch der Scheibe ist der Rahmen dann nur mit dem "Fein"-Schneider zu trennen, aber an einen solchen Fall sollte man lieber nicht denken. Was ist Eure Meinung dazu? Und dann noch eine Frage: Wie saniert man den Batterieträger (wäre nach fast 40 Jahren schon nötig). Der ist anscheinend auf einer Seite mit der Karosserie verschweißt, auf der anderen mit einer Schraube am Vorbau befestigt. Wenn der schon herunten ist, kann man den auch verschrauben? Ist vielleicht kritisch, weil sich der Massepunkt auf dem Träger befindet.
Ich wünsche noch ein schönes Wochenende. Günther
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