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| Thu 12. Dec. 2013, 10:55:21 |
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hallo günter ,bei wechsel material der buchse wäre ich vorsichtig .siehe unterschiedliche wärmedehnung .um welche buchse(n ) geht es ?lagerbuchse wandler in der ölpumpe ?
in den technischen unterlegen gibts da nichts dazu .nachgesehen .
vorher würde ich jedoch mal jemand fragen ,der sich mit passungen usw auskennt(ingenieur ).
sowas kann man berechnen .
0,03 spiel kalt erscheint mir jedoch im hinblick auf die wärmedehnung für zu gering .denk mal an bis zu 130 ° getriebeöltemperaturen bei hoher last.
wo ab werk schmiernuten sind ,sind sie unabdingbar nötig .
tip : bei den englischen versendern (z.b limora oder anglo parts )gibt (für jaguar )teile für die BW 35 ,die sonst im volvo bereich nicht erhältlich sind .da würde ich wenn möglich lieber immer original nehmen .
die BW vom einspritzer zu b20 A unterscheidet sich nicht nur am fliehkraftregler ,sondern auch an der auslegung der ventile und hilfsfedern .zum richtigen schalten müsste demnach auch der valve body vom B20 A genommen werden.
grüsse uli
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