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Volvo 1800E/ES Probleme Benzinzufuhr

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Das Ablaufloch in der Mitte unten wäre normalerweise OK (dürfte etwas größer sein), aber leider hat Volvo gemeint innen im Vorderachskörper auf dem unterem Blech ein mehrmals gefaltestes Blech anbringen zu müssen. Dadurch gibt es keine direkte Öffnung vom Loch zum Hohlkörper, nur durch ein Kanal das durch das gefaltete Blech entstanden ist. Die entstandene Kanäle sind aber ziemlich eng, wodurch diese sich zusetzten und dann ein guter Anfangspunkt für Rost bilden. Der Hohlkörper ist zu den Domen ja offen, dadurch kann sich allerhand Schmutz im Hohlkörper sammeln (und nicht nur die Kanäle verstopfen sondern auch Feuchtigkeit festhalten). Wahrscheinlich hat Volvo dort auch nicht wirklich eine gute Hohlraumversiegelung angebracht. Einen solchen Voderachskörper habe ich leider nach langer Fahrt (Angabe: "etwas teurer aber dafür sehr gut") als wirklicher Schrott begutachten dürfen (lange bolzen festgerostet und dann abgeflext um Querträger abzukriegen, unteres Blech hatte nach ein leichter Tick mit ein Minihammer ein Loch, dann nicht mehr nach Risse gesucht), aber der Verkäufer meinte doch das der Achskörper gut war ...
Grüsse, Rudi


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