|
|
|
Clicked A Few Times
Wiki Edit 2
Threads 5
Posts 26
|
|
| Sun 25. Aug. 2013, 23:33:13 |
|
Hej!
bei meiner heutigen Ausfahrt mit meinem PV 444 mit B4B hatte ich plötzlich (nach etwa 15 km) ein massives Knattern
aus dem Motor. Dieses Knattern trat schon einmal auf (vor ca. 3 Monaten) wurde aber nicht weiter verfolgt, da ich gesundheitlich
nicht zum fahren kam und später bei weiteren Fahrten dann keine weiteren Geräusche/Knattern etc. wieder auftraten.
Also völlig rat- und planlos, da nur mit laienhaften Schrauberwissen stellte ich den Motor ab,
nahm den Ventildeckel ab, konnte keine Veränderung (lose Teile etc.) feststellen.
Nach etwa einer Stunde startete ich den Motor wieder und das Knattern war kaum noch zu hören und wurde m.E. auch stets weniger.
Auf meinem Heimweg gab es dann keine weitere Veränderung, der Motor lief im Prinzip fast normal.
Zu Hause angekommen, Kompressionsmessung durchgeführt, welche auf allen Pötten gleich bei ca. 6 Bar
Nun meine Fragen:
Was könnte dieses Knattern verursachen?
Wieso ist es nach dem Neustart kaum noch wahrzunehmen?
Welche Konsequenzen ergeben sich?
Motorüberholung? Welche Kosten würde das nach sich ziehen?
Das Knattern und den Motorlauf eine Stunde später habe ich mal hochgeladen:
das Knattern: http://www.youtube.com/watch?v=TwI71AdgMgk
bei Ankunft zu Hause: http://www.youtube.com/watch?v=1jihSnIXG3Q
Vielen Dank für eure Antworten
perikori
|
|
|
