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Gets Around
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| Sun 26. Dec. 2010, 21:28:22 |
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Gunvor,
wo der Taupunkt bei einer Temperatur (hier: Oberflächentemperatur) bei einer bestimmten Luftfeuchtigkeit liegt, kannst du leicht rausgoogeln oder mit etwas Spaß auch ausrechnen.
Ich würde meinem Auto einen Entzug von Luftzug nicht antun, aber das ist hier nicht die Frage.
Um deinen hermetischen Raum weiter zu optimieren (hier: Deinen eigenen Schlaf zu verbessern), stelle einen Kondensattrockner in den Raum und schütte alle paar Tage einige Liter Wasser aus dem Behälter.
Wahrscheinlich ist das Blech am Ende des Winters stets frei von Kondensat gewesen, vielleicht ist dann der Rest vom Auto (Sitze, Gummis, was weiss ich ) im Arsch drinne, weil völlig vertrocknet.
Dieser Granulatkram ist etwas unsinnig.
Gute Durchlüftung und eine vollständige Hohlraumkonservierung halte ich für 100x sinnvoller.
Wie würdest du eigentlich an den Knöppen drehen, wenn du ein wertvolles Auto hättest? Ich stelle mir gerade mal den Gunvor im Wingcar-Forum vor. Krass 
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