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| Sat 24. Aug. 2013, 18:46:29 |
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Lieber Uli,
vielen Dank! Wichtig war mir, dass es nicht irgendwo eine Art Überlastschutz o.ä. gibt... Letztlich lag der Fehler an der +12V Verschraubung am Anlasser. Ich weiß nicht genau, ob da ein Kabelbruch vorliegt oder nur verrostete Kontakte (die 12V gehen ja über 2 weniger dicke Kabel von eben dort wieder weg). Scheinbar war jedenfalls dort ein zu hoher Übergangswiderstand. Das bedeutet, dass es scheinbar dort warm wurde und die 12V getrennt wurden. Stutzig wurde ich nämlich, als - bei so einem "totsein" nicht mal am Zündschloss 12V anlagen... Nun habe ich das ganze gereinigt und neu verschraubt und habe da erst mal Ruhe.
Laufen tut´s Wägelein dennoch nicht. Irgendwie habe ich Probleme mit der Benzinzufuhr. Entweder ist noch irgendwo ein Klumptsch Dreck drin oder die Pumpe mag nicht... aber das werde ich schon noch rauskriegen...
bis denn,
Tom
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