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| Sat 25. Dec. 2010, 22:31:40 |
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torsten ,woher hast du das ?schon mal ausprobiert ?sicher nicht.
ich rate dringend ab ,danach vorzugehen .speziell die E mit 10,25 bzw 10,5 verdichtung fährt man nur einmal mit 95 oktan .nach motorwechsel sollte mann dann auch besser den tank entleeren und 98 oktan auffüllen .sonst gibt wieder einen schaden .
als vorschrift gilt volvos angaben über benötigte oktanzahl in den technischen daten .
und was ich nicht verstehe :hier derartige ratschläge abseits technischer logik zu posten .
hat das einen grund ? oder freust du dich ,wenn andere leute aufgrund deiner ratschläge motorschäden bekommen ?
grüsse uli
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