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1800 ES: immer noch Motorprobleme

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Gets Around
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Hallo Sören,
Hast du deine Triggerkontakte mal begutachtet?
Wenn die am Limit sind, gibt es keine Einspritzsignale mehr.
Verschleißmaß der BAkelitnocken weiß ich auf die Schnelle nicht, sollten aber gefühlt noch 2mm lang sein.
Vielleicht mal bei auftretendem Fehler zügig die (Voricht, heiß!) die Einspritzdüsen ziehen und sehen, ob sie takten.

Dirk
http://www.drag1.de


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