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| Tue 6. Aug. 2013, 9:57:20 |
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irgendwie begreift er es nicht.und reitet laufend auf dem heizungssystem rum .
noch einmal :egal wie rum die schläuche angeschlossen sind ,hat es KEINEN einfluss auf die motortemperatur(solange das heizungsventil zu ist ) .
die ja (vermeintlich zu hoch ) mit 90 ° im rahmen ist.
warum bei höheren geschwindigkeiten anzeige in der mitte ? wer ohne thermostat fährt ,braucht sich nicht zu wundern ,wenn sein motor zu kalt läuft.mit entsprechenden folgen für verbrauch und verschleiss.
empfehlung : bau dein thermostat wieder ein .
und markier die stellung des zeigers bei 90 °.dann kannst du genau sehen ,wenn er (darüber ) zu heiss wird .
grüsse uli
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