Sun 12. May. 2013, 9:56:18 |
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Hallo Uli,
in den 80er Jahren ist dem Vorbesitzer mal der Overdrive wegen Ölmangel um die Ohren geflogen, von der Zeit sind die vorderen gelben Markierungen.
Der Overdrive und die Welle sind damals instand gesetzt worden.
Der Wagen lief seitdem wieder problemlos, er machte davor und auch danach jedes Jahr eine 2500 Meilen Tour zur Mutter und zurück. Er fuhr auch bis zu 100 Meilen/Stunde mit dem Volvo bei seinen Reisen.
Auch ich habe den Wagen ja schon seit Januar 2009 ohne Symptome bis zu 110 Meilen schnell bewegt.
Aber momentan sind 90 Km/h auf Dauer das höchste, schneller fühlt sich nicht mehr gesund/gut an.
Ich werde den Wagen jetzt auch wegstellen und nicht mehr bewegen, bis das in Ordnung ist.
Das Spiel der Schiebemuffe ist mir vor einem oder vielleicht zwei Jahren aufgefallen und habe mich schon gewundert. Da er aber immer ohne Symptome lief, gab es keinen Grund, dabei zu gehen.
Die hinteren weißen Markierungen habe ich angebracht, bevor ich das Kreuzgelenk erneuert habe.
Ich meine auch, aber da bin ich mir nicht mehr sicher, dass die Schiebemuffe trocken war, und ich diese im Jahr 2009 gefettet habe. Aber da bin ich mir nicht mehr sicher.
Was aber interessant ist, ich habe beim Lastwechsel nach wie vor ein vernehmbares Klocken.
Dieses habe ich bis jetzt auf das Spiel im Differential geschoben, was auch jetzt noch, nach der Überholung des Differentials leicht vorhanden ist.
Gestern aber hatte ich nochmals die Welle ausgebaut und dabei die Schebemuffe richtig satt mit Molykote gefettet. Das Klocken war auf den ersten Kilometern fast nicht mehr zu hören, wurde dann wieder vernehmbarer.
Ein Indiz dafür, dass die neue Fettpackung das Spiel/Klocken in der Schiebemuffe Anfangs noch dämpfen konnte?
Unterm Strich gehe ich aber davon aus, dass die Welle in Ordnung ist.
Die Muffe wird jetzt eh irgendwie gewechselt, und wenn ich das richtig sehe, muss die Welle dann komplett neu.
ULi: Du hattest etwas von Wellen erwähnt, die du noch hast?
Dirk
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Editiert am Sun 12. May. 2013, 9:58:10 von Flexer
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