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Forum Vet
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Posts 1020
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| Wed 24. Apr. 2013, 15:35:05 |
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Hallo Marco,
Aha, jetzt hab ich dank deiner Bilder auch verstanden wie man den Lüftermotor zerlegt :D .
Bei den alten 140ern ist dieser so ähnlich aufgebaut, das Lüfterrad muss also ab, um an die Schrauben für den Motorträger zu kommen. Wie hast du den Plastiklüfter da zerstörungsfrei runterbekommen? Ich hab auch noch ein paar von den Dingern, die mal geölt gehören, da sie im Betrieb quitschen...
Danke und Gruss
Lothar
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Editiert am Wed 24. Apr. 2013, 15:35:51 von Volvomaniac544
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