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140 mit M46/M47 Getriebe

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M 46 drei rails mit rotem gussgehäuse (und tachoantrieb) bis mj 83 bei den 2ern .
auch mit der glocke mj 76 wirds nicht einfacher .da triebling ab 81 feinverzahnt,müsste die zu grosse mitnehmerscheibe des B2 X genommen werden .8,5 zu 9 zoll .oder M46 vor 81 mit grobverzahnung nehmen.
was noch in den 140er nicht passt:getriebetraverse muss von M41 (V -förmig )genommen werden .dazu wahrscheinlich die befestingung traverse geändert werden .
kardan muss angepasst werden ,da passt kein serienkardan durch unterschiedliche maße M46.
meiner ansicht nach ziemliches gebastel.was alles passt oedr nicht passt ,sieht mann erst beim einbau.
einbau von M41 mit serienteilen ohne jegliche umbauten oder modifikationene.
grüsse uli


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