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| Mon 25. Mar. 2013, 13:29:12 |
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Moin,
habs am Teilemarkt ja schon bei einigen angesprochen, ich brauche Platz und gebe das ein oder andere Auto ab.
Heute im Angebot:
Volvo 164E, frühe Version mit stehenden Rückleuchten, BJ hab ich gerade nicht zur Hand.
Zur Geschichte:
Erstbesitzer war ein Arzt der den Wagen irgendwann an einen leider Verstorbenen Bekannten verkauft hat.
Dieser hat ihn als Ersatz für seinen 164er bei einem befreundeten Volvo-Händler in die beheizte Tief-Garage gestellt und ihn nie wieder rausgeholt. Ich habe ihn da nach ca. 20 Jahren rausgeholt.
Der Wagen ist Karosseriemäßig bis auf eine Aufnahme Haubenscharnier vorne im guten Blechzustand, die Stelle würder ich schweißen, sonst hab ich nichts gefunden.
Der Zustand rührt von einer heftigen Hohlraumbehandlung vor dem Einlagern, in der Sonne (nach der Rettung) lief die Pampe noch raus.
Der Wagen war mal weiß (was im Motorraum noch zu sehen ist) und wurde dann grün lackiert. Leider nicht so prickelnd, evt. kann man aber mit anschleifen und polieren noch was rausholen.
Ausstattung:
B30E
Ich habe einiges mit Neuteilen aus meinem Fundus ersetzt:
-original Wasserpumpe, Thermozeitschalter, Temp-Fühler Wasser u. Luft, alle Dichtungen der Einspritzanlage, Verteilerkappe, Finger und Zündkabel, Zündkerzen, Steuergerät, Einspritzdüsen gereinigt, Drosselklappenschalter usw.
Getestet im laufenden 164E:
Verteiler, Zusatzluftschieber, Druckfühler... alles klappt.
Getriebe:
M400
Zusatzausstattung:
Nebelscheinwerfer in der Frontmaske
Niveaumaten mit Kompressor u. Bedienung am Amaturenbrett
Leder in Cognac, keine Risse, nicht spröde,aber stellenweise Farbmängel an der Rückbank, sollte mal schön gepfelgt und gefärbt werden.
Was ist auf jedenfall zu machen?
Natürlich kann man den Wagen schnell über den Tüv bringen und H ist eigentlich in dem Zustand auch kein Problem. Wer allerdings einen richtigen Augenschmaus draus machen will muss Arbeit reinstecken.
Für Tüv:
Buchsen Vorderachse
Bremsen rundumm (schläuche Beläge Scheiben, Sättel sind noch gängig)
Dämpfer vorne
Handbremse
Frontscheibe (Ist undicht und liegt in Gummididchtung, sollte eigentlich aber schon geklebt sein)
Auspuff stellenweise.
Ich wollte den Wagen mal wegstellen und fertigmachen, aber mit 10 Volvos reichts, ich hab nen 262C gekauft, jetzt ist erstmal Schluss und ich verkleinere.
Festpreis sind 1500,- Euro
Die neuen Teile der Einspritzanlage alleine sind mehr wert.
Ich hänge mal ein paar Fotos an, mehr per PM oder Email
Grüße Florian
Ach ja, Wagen steht in 56745 Weibern
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| Ja ich weiß, das war noch Blech....
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