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Gets Around
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| Wed 6. Feb. 2013, 11:06:00 |
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Hui, das geht ja schnell mit den Tipps hier. Danke an alle, da hab ich ja schonmal ein paar Hinweise, denen ich nachgehen kann.
Nebenbei hab ich noch nen Tipp mit nem evtl. hängenden Schwimmernadelventil bekommen.
Dann kümmere ich mich erstmal um den Vergaser. Der Wagen stand wohl eine Zeit lang, da wäre ne Reinigung (incl. Benzinpumpe) wohl wirklich nicht die dümmste Idee. Nebenluft werde ich heute Nachmittag auch mal mit Bremsenreiniger kontrollieren.
Zum Thema Reinigen noch ein paar vielleicht doofe Fragen:
1. Ich hab's nicht mehr direkt vor Augen, wie das aussieht... kann ich die Benzinleitung am Tank im Kofferraum abschrauben, oder geht das nur von "außen unten"? Da ist doch nen Deckel im Kofferraumboden, oder? Ich würde die Leitung dann nämlich gerne mal durchpusten um evtl. vorhandenen Dreck zum Vorschein zu bringen.
2. Ich hab noch nen zweiten Zenith Vergaser, der war allerdings auf nem B18 Motor drauf. Sind die gleich bedüst? Dann würde ich mir den nämlich vielleicht erstmal ganz in Ruhe vornehmen und saubermachen und dann mal den kompletten Vergaser tauschen, wenn die identisch sind.
3. Von dem B18 hab ich auch noch ne Benzinpumpe. Allerdings die ohne das Schauglas oben drauf. Kann ich die probeweise am B16 verwenden?
Ich hoffe, meine Fragen und Ideen sind nicht allzu dilletantisch.
Schöne Grüße
Gernot
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