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Gets Around
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Wed 6. Feb. 2013, 10:20:47 |
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Ähnliches hatten wir beim B20 eines Kumpels auch, mit Doppel-SU.
Wir haben die Vergaser zerlegt gereinigt und neu eingestellt, danach lief er wieder bestens. Also ich würde erstmal den Vergaser reinigen, alle Düsen etc. Luftfilter kann man auch mal einen Blick gönnen. Zündung würde ich persönlich erstmal nicht denken, wenn die nicht stimmt merkt man meißt über das gesamte Drehzahlband was, mal mehr mal weniger, aber es ist nie gut. Außer vielleicht die Fliehkraft-Verstellung des Verteilers (die Symptome kenne ich nicht)? Wenn er obenrum aber gut läuft, versuche mal ob die Reinigung was bringt.
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Editiert am Wed 6. Feb. 2013, 10:23:19 von Ralvieh
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