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Forum Vet
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| Thu 14. Oct. 2010, 20:10:11 |
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Ja, 262C handgeschaltet...
Ich habe ehrlich gesagt keine Ahnung wie dieser DANA-Tempomat arbeitet (Tachosignal oder Klemme-1). Es gab schonmal keinen Schaltplan mit dazu ... wird lustig ihn anzuschließen :D. Irgendwo im Netz werde ich sicher was finden  . Die Belegung am Steuergerät ist sicherlich wie bei Volvo "original", früher waren Steuergerät noch nicht so flexibel und programmierbar wie heute, also baute man ein einziges und packte einige Potis drauf um die Anlagen auf die jew. Fahrzeuge einzustellen. Was'n Glück... 
Diese Adapter für die Tachowelle kenne ich, auch das war bei Volvo original drin bis 1978. Der alte Tempomat mit dem großen Vakuumklotz an der Spritzwand ... aha, also deshalb wurde der V6 so weit nach vorne gesetzt! 
Eine Gaszugrolle habe ich mal an einem B28 abgeschraubt. Das war vor 13 Jahren, und die fliegt noch irgendwo in meiner Garage herum. Gut, wenn man nichts wegwirft. Ich werde sie "irgendwie" an meinen alten B27-Krümmer adaptieren. Und ich wette drauf, dass es jeder für werksseitig montiert halten wird  . Auf Deinen Motor müsste die Rolle von den späten D24T/TIC passen, dazu findest Du genügend Teile im großen online-Flohmarkt (LT-Diesel-Teile kann ja heutzutage keiner mehr gebruchen).
Dieser Pneumatik-Kram kommt wohl teilweise mit meinen Satz, bin mal gespannt was da genau kommt, ist jedenalls ein Komplettset zur Nachrüstung. Bremslichtschalter und Quecksilberschalter habe ich sogar noch original von damals. Ansonsten bekommt man Zubehörteile auch oft noch einzeln. Selbst den orig. Tachogeber gibt's noch über Volvo zu kaufen - VDO sei Dank!
Übrigens, Du hast doch ein Drehzahlsignal am Diesel ... Klemme W! Einfach die LiMa aus einem 760 einbauen, die 80A anstatt der kümmerlichen "original-55A" sind sowieso kein Fehler um 88Ah nach der üblichen "Startentleerung" wieder aufzuladen. So wie ich das sehe müssten die Universaltempomaten mit dem Klemme-W-Signal zurecht kommen - sonst wären es ja keine Universaltempomaten. Schließlich müssen sie auch an allen Zündanlagen von 2 bis 12 Zylindern funktionieren.
Gruß ... Ingo
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| 2005er V70R + '92er 960SE + '78er 262C ... denn das Leben ist zu kurz um langweilige Autos zu fahren http://www.networksvolvoniacs.org/extensions/awc/forums/images/emotions/default/biggrin.gi...
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