| Thu 10. Jan. 2013, 17:12:32 |
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Besonders wichtig ist der Thermozeitschalter übrigens nicht, zumindest solange er im ausgeschalteten Zustand defekt ist.
Das Zusatzeinspritzventil ist nur beim Anlassen und für einige Sekunden bei tiefsten Minustemperaturen aktiv. Die eigentliche Kaltstartanreicherung erfolgt über das Steuergerät mit der Temperatur des Wasserfühlers und durch den Zusatzluftschieber.
Sobald er angesprungen ist, ändert sich also mit oder ohne nur die ersten Sekunden was.
Sebastian
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Editiert am Thu 10. Jan. 2013, 17:24:41 von P183
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