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| Thu 7. Oct. 2010, 19:08:49 |
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hallo daniel ,ingo hat dir ja schon einiges dazu gesagt.normal müssen die vgelben originalmarkierungen in flucht sein .
mein tip : jetzige stellung (rot ) markieren und gelbe in flucht setzen.du merkst ja dann ,ob sich was verbessert . wenn ja ,lassen ,wenn nein alte stellung.
passtifte vor einbau ETWAS fetten .
tip : gummi und mittellager prüfen .
schwungscheibenschrauben IMMER neu.
achtung bei triebling .sehr oft da verschleiss an der lauffläche des pilotlagers .das lager muss da mit schiebesitz (ohne wackeln )draufgehen .
das jaulen beim anfahren ist durchrutchen des führungslagers auf dem triebling.
mit luft da etwas aufkörnen ,damit das lager richtig sitzt.
zu 95 % haben die letzten (vor allem mit M 47 )den hundenapf .
flache scheibe hauptsächlich früher bei M 46 .
grüsse uli
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