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Gets Around
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| Wed 14. Nov. 2012, 18:00:59 |
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Hej,
für vorne braucht man etwas, dass durch den Druck der Pumpe in Fließrichtung geöffnet wird, für hinten ein einfaches Rückschlagventil. Vorn - wie Uli schon schrieb - läuft das Wasser sonst einfach aus. Hinten soll es nur verhindern, dass die Leitung trocken fällt und man zu lange warten muss bis zum Spritzbeginn.
Vorn also zB von Skandix oder von Volvo kaufen.
Hinten: Kann auch sein, hinter dem Ventil ist was dicht. Probehalber ohne Ventil verbinden, kommt dann was aus der Düse?
Tom
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245 - 1991 - B230F - M47 - etwa 285 000 km
944 - 1992 - B230FB - ZF22 - ETWA 280 000 km
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