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| Sun 11. Nov. 2012, 0:46:18 |
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hallo Brännborns , als erstes beim 245 empfehle ich dir bei elektrischen fehlfunktionen alle sicherungen putzen.oft korrodiert bzw zu wenig spannung an den fahnen .
zu 1.nur geclipst.abdrücken .allerdings ist oft an den clips im schweller rost .
2.original müssten die leisten geklebt sein. angabe unter vorbehalt.
3. am motor drei anschlüsse .rücklaufplus (zündplus) ,masse und plus bei scheibenwascher .
mit prüflampe prüfen .
4. laderaumabdeckung hinten lösen und hochheben .darunter blechdeckel .den abschrauben ,darunter sitzt der tankgeber .vorsicht !ist oft ein rostrotes desaster.wenn verrostet ,besser anderen besorgen .
5.originalbereifung mj 93 195-65 15 .
10 % vorlauf sind jedoch noch in der toleranz .
6.dürfte es auch schlachtungen noch genügend geben .
7.da hilft nut mit prüflampe nachprüfen .
denk an die 2er krankheiten .
schweller voll laub
abgerutschte windschutzscheibe .
rost am heckblech.wenn nochi.o.,schleunigst konservieren .
siehe auch volvo 240 im modernen wiki.da sind alle fehler beschrieben .
viel spass mit deinem neuen .
grüsse uli
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