Sun 11. Nov. 2012, 0:17:52 |
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Ich habe einen Neuzugang. Es ist Nr 103 von den letzten 240 gebauten 240er aus 1993. Ein Kombi mit Automatik. Weinrot Metallic aus 2ter Hand. Mein erster 240er.
Natürlich sind die Jahre nicht spurlos an ihm vorübergegangen.
DIe Plastikleiste unten an der Fahrertür löst sich, weil der erste Befestigung Clip den Halt im Blech verloren hat. Befestigungsclip?
Da sind wir schon bei den Fragen.
1.
Wie sied die LEisten eigentlich befestigt und wie bekommt man sie so runter, dass man sie auch weiter verwenden kann?
2.
Am Armaturenbrett sind Holzleisten verbaut mit Chromkante. Der Klarlack vom Holz ist abgeplatzt. Wie bekomme ich die Leisten heil runter?
3. Der Wischermotor für den rechten Scheibenwischer tut nix mehr. Auch ein Kabelproblem? Dank des perfekten Leitfadens von Uli zur LH24 habe ich das Problem mit Fehler 212 schnell beheben können. Der Verkäufer sagte mir, dass die Lamda Leuchte immer im Winter leuchtet. Zum Frühjahr macht er immer einen Reset und dann ist Ruhe bis es wieder kalt wird.
4.
Tankanzeige geht auch nicht. Wird wohl das Problem mit dem Geber sein.
Wie bzw. von wo baue ich den eigentlich aus?
5.
Der Wagen steht auf 185er 14 Zoll Sommerreifen auf der Original Volvo Alufelge. Ein Satz Winterrrefen auf 15 Zoll ist auch dabei. Der Tacho zeigt immer 10KM/H zu viel an. Welche Reifen sind denn nun die richtigen? Die Freigabe von Volvo hier im A-Z lässt ja fast alles zu.
6.
Innen ist er ungepflegt, aber zu retten. Allerdings sind auf beiden vorderen Türen die braunen Ablagekästen geschrottet. Ebenso der Abdeckkatsen rund um den Handbremshebel.
7. Sitzheizung Fahrer. Schalter leuchtet ciht und warm wird er auch nicht. Kabel?
Wer kann einem 240 Anfänger etwas Licht in Dunkle bringen?
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Editiert am Sun 11. Nov. 2012, 9:10:57 von Brännborns
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