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Forum Vet
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| Fri 12. Oct. 2012, 18:40:18 |
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Hallo Leute
Bei mir liegt ein Zylinderkopf, der andere Ventile bekommt. Beim Zerlegen habe ich dann festgestellt, dass eine Feder gerbochen ist und das scheinbar schon etwas länger. Das Ventil ist nicht in den Brennraum gefallen, sondern einfach nicht mehr ganz so stramm.
Jetzt kommt die Frage: Die Kaputte Feder wird natürlich nicht mehr eingebaut, aber die restlichen sieben? Kann ich die noch verwenden oder soll ich alle tauschen? Sind gebrochene Federn bei den B2x-Köpfen ein bekanntes Problem?
Vielen Dank für die Antworten.
Einen schönen Abend wünscht Schorsch
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