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| Fri 21. Sep. 2012, 17:28:46 |
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Hallo,
ich habe mich hier neu angemeldet weil ich mit meinem ganzen Stolz (manche nennen Sie auch das Ruinchen) Probleme habe.
Zuerst kurz zu meiner Person, ich heiße Markus und bin 27 Jahre alt, meine Amazone habe ich seit August 2011 und freue mich jeden Tag wenn ich einsteigen und fahren kann. Meine Amazone ist Baujahr 1969 und hat einen B20B Motor, der Motor wurde vom Vorbesitzer gegen einen überholten getauscht. Nur das Blechkleid und der Lack ist nicht mehr ganz so ansehnlich (Deshalb Ruinchen...)
Und nun zu meinem Problem.
Ich habe die Bremstrommeln an der Hinterachse abgezogen und die Trommeln gewechselt, neue Beläge usw... Und jetzt wo ich alles zusammenbauen wollte nahm das Schicksal seinen Lauf. DIe Trommel und die Nabe läuft unrund. Ich habe jetzt schon eine gebrauchte Antriebswelle eingebaut und ein neues Lager, aber viel besser ist es noch nicht geworden. Montag werde ich die Nabe mal zu einem Bekannten geben der eine gute Drehbank hat um zu Prüfen ob die Nabe einen Schuss hat.
Ich bin Ratlos und am Boden zerstört weil ich nicht weiß was da los ist.
Kann es sein, dass da schon vorher ein Schaden war der aber irgendwie nie so bemerkt wurde? Die Naben sind sehr schlecht abziehen gegangen und die Zentralschraube war auch sehr schwer zu lösen. Hat das vielleicht auch damit zu tun dass auch schon der schwedische TÜV in den letzten Jahren immer rechts eine schlechtere Bremswirkung ermittelt hat? Vielleicht ein Unfallschaden denn der Kotflügel wurde auch mit Tonnenweise Prestolit und Lack gerettet...
Sorry dass es vielleicht etwas unübersichtlich ist...
Weiß jemand eine gute Adresse wer sich auskennt und wo man die Achse bezahlbar überholen lassen kann? Denn sie macht auch leichte Geräusche.
Gruß aus dem Hohenloher Land!
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Amazone fertig restauriert und schon kündigt sich Nachwuchs an:
Mir ist ein Buckelvolvo zugelaufen, (noch) nicht ganz schön, dafür aber sehr Zuwendungsbedürftig was die Karosserie angeht...
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