D24: Kurbelwellenrad locker

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Sun 8. Aug. 2010, 13:28:26
Bilder aus der Werkstatt
Tach Kollegen, habe gestern meinen 245 in der Werkstatt am Niederrhein besucht, hier ein paar Bilder: Die Sitzringe im Kopf sehen wohl noch gut aus. Es gibt keine Aufsetzspuren zwischen Kolben und Ventilen. Jedoch haben die Ventile Verschleißspuren, die Sitzfläche ist riefig und hat einen Kranz gebildet, daher wohl auch die schlechte Kompression. Vor dem Schaden lief der Motor gut, daher gehe ich davon aus, dass die Ventile durch den Fehler Schaden genommen haben. Kann das an den verstellten Steuerzeiten gelegen haben (Heiße Verbrennung, Ventile zu lange auf oder sowas)? Die Werkstatt will also nun neue Ventile verbauen und dann den ganzen Kruscht wieder zusammenbauen. Viele Grüße Niklas

'72 P164 B30B - '80 P245 D24 - '96 855 R - '07 S80 V8

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