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Forum Vet
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| Sat 3. Jul. 2010, 21:41:02 |
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Tach,
habe mal wieder an der BW35 rumgeschraubt. 
Heute: Ventilblock raus und auseinandergenommen, alles gereinigt/gängig gemacht. Ölpumpenansaugrohr mit neuerer, noch dickerem O-Ring eingesetzt. Kickdownkabel erneut eingestellt.
Ergebnis: keins!  Alles wie vorher!
Hatte Ölwanne leer, Ventilblock leer und dabei tropft aus dem Getriebe ja noch so einiges Öl nach. Habe dann nach dem Zusammenbau 3 L ATF Type F eingefüllt. Und schon war wieder zuviel Öl drin, aber das braucht das Getriebe ja, um überhaupt zu fahren.
Und immer noch die Merkwürdigkeit:Minuten nach Abstellen des Motors KEIN Tropfen Öl mehr am Peilstab! Den Peilstab hab ich schon mit dem eines Kollegen verglichen, identisch.
Das versteh ich nicht! Hier ist doch was oberfaul! Wo soll das Öl denn hin?
Eigentlich wollte ich das Getriebe ja ausbauen, um mir die Ölpumpe näher anschauen zu können, aber vorher will ich die Sache mit dem Ölstand verstehen!
Viele Grüße
Niklas
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| '72 P164 B30B - '80 P245 D24 - '96 855 R - '07 S80 V8
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