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| Thu 10. May. 2012, 15:44:38 |
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wir haben auch früher (ende der 60er jahre)die kronprinz mit schlauchlosen reifen montiert .
da gabs nie probleme .
das abdrücken des wulsts von der felge beim fahren kann nur passieren ,wenn entweder mit viel zu geringem luftdruck gefahren wird oder auch mit seitenkräften a la formel 1 (wie ne wildsau)in der kurve .
wer schon mal reifen montiert hat ,weiss ,.wie fest die neben am felgenhorn sitzen .die müssen hydraulisch abgedrückt werden .
mit schlauch montieren ? wer es schon mal gemacht hat ,weiss ,was für ne fummelei es ist ,einen schlauch sachgemäß zu montieren . nämlich so ,das er nicht verdreht ist bzw. zwischen schlauch und reifenseitenwand keine lufteinschlüsse sind ,die zum defekt des schlauchs führen können .
zusätzlich ist natürlich auch wichtig ,das die modernen innen rauhen reifen beim walken zur beschädigung des schlauchs führen könne .
deshalb meine meinung :auf kronprinz und lemmerz so montieren ,wie auch meine drauf sind .
ohne schlauch.
grüsse uli
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