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Keilriemen: Contitech gegen orig. Volvo?

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Moin Uli,
billigen Schrott schließe ich aus - es ist eine Bosch Lima und der Wagen noch aus der guten MB Zeit ( S-Klasse von 1988 ). Derzeit ist jede Koreaqualität besser.
Beim Montageplatz magst du recht haben, liegt einigermaßen tief hinter dem Kühler. Alle anderen Aggregate ( Klima,Servo,Hydropneumatikppe,Zusatzluftppe,Wapu ) haben diese Abnutzung nicht.
Ich habe gestern einen Bekannten angerufen der bei Ford arbeitet - dort sind diese Verschleißerscheinungen auch bekannt.

Gruß
Roger


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