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Probleme Kupplungshydraulik - schon wieder was kaputt !!!!

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So der neue Geberzylinder für Turbomotoren ist drin, schaltet sich jetzt wesentlich besser.

Runterschalten geht aber immer noch nicht perfekt - immerhin bekomme ich die Gänge jetzt wieder rein.

Ich denke das M90 erreicht bei 300.000 Tsd. auch langsam seine Verschleißgrenze.

Viele Grüße

Denis


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