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| Thu 19. Apr. 2012, 12:26:09 |
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Hallo Dirk,
Hallo Dirk,
Tankbuch führen ist das sicherste. Meine Zone hat eine alte Venturi-Anlage drin, die nicht automatisch auf Benzin umschaltet, und ich weiß, dass ich bei Fahrleistung x die nächste LPG-Tankstelle im Blick haben muss.
Ein Tipp für alle, die mit LPG-Anlagen unterwegs sind, die keine (zusätzliche) Tankuhr haben: Huke Basart in Holland verkauft ein "Duobrandstofmeter" - ein Relais, das den Gasfüllstandwert auf die Original-Tankanzeige umleitet. Fahre ich auf LPG, sehe ich den Gasfüllstand im Original-Instrument, schalte ich auf Benzin, kommt der Impuls vom Schwimmer im Benzintank. Ich hab das Dings noch nicht lange drin, kann also nicht sagen, wie genau es arbeitet, aber mir gefällt der Gedanke, das Original-Instrument nutzen zu können.
www.hukebasart.nl, kostet ca. 30 Euro. Es ist ein simples Relais, ein Gasbarometer mit Kabelabgang und ein Schaltplan.
Gruß
Kay
Meine Anlage schaltet beim tanken immer ca. 10 bis 15 Prozent vor Maximalvolumen ab.
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