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Probleme mit meinem 740GL B200E

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Hallo Stephan.

Ja, das mit dem Platz für irgendwelche Karren, das geht mir auch immer so, oft kommt hier was angesegelt bei uns und den Garten auch noch vollstellen .. hab' ich in den Wintermonaten schon mal gebracht, nur eben kurz zur Teileernte
Aus einer Woche - versprochen, ist dann weg Sache - wurden dann schnell drei Wochen, gerade noch toleriert vom Rest der familiären Mitbewohner.
Aber es muß wirklich nicht sein, das der Volvokrempel, egal wie schön empfunden, Sozialgefüge stört, da hört der Spaß auf, den man damit haben kann.

Wenn du noch nicht entsorgt hast, schraube raus was irgendwie geht, auch kleine Details wie Klipse und Nöppel der Plastiksachen,Motoranbauteile, Getriebe und BKV ..also alles, was schnell geht, wenn das Getriebe raus ist vom Motor die Schwungscheibe usw... wo du dran kommst, alles, das meiste braucht wenig Lagerraum.
Die Details der beigen Innenausstattung sind selten, wenn heile, da gibt es immer wieder Nachfragen, jedenfalls bei mir.

Da es eine Limo ist wundert mich, daß der Gurtenschorsch nicht nach der Heckscheibe ganz laut HIER gerufen hat, sucht der schon seit Jahren wegen seiner gerissenen blöden Scheibe.
Ist 'ne Mistscheibe weil ekelig geklebt, muß man zu zweit rangehen mit dem Draht und Griffen dran, aber das kennst du ja sicher wie das geht mit dem ausbauen.
Wenn noch da die Karre, schneide die mal raus dann.
Scheint selten verfügbar zu sein, wenn die jemand braucht.

Und zum 480er .. was ist kaputt am Blech ?
Kannst du Bilder einstellen vom Schaden?
Es gibt auch Quellen für 480er Teile..

Du schreibst älter als 20 Jahre solle der gesuchte Volvo sein. Wegen der Kosten in L dann?, ist es günstiger wenn das Alter erreicht ist?

Und warum soll es lieber ein Vergaser Motor sein ?
Die Einspritzer sind doch viel einfacher, wenn sie die LH haben.
Brauchen weniger Benzin, leistungsstärker sind sie auch, und wartungsärmer ebenfalls.
Aber vielleicht gibt es ja einen besonderen Grund, daß ein Vergaser bevorzugt wird.

Du wohnst leider zu weit weg von hier.
So'ne Schüssel, alt aber gepflegt mit neuem TÜV, unter 1T€ wie Jens meinte für den Übergang, sowas haben wir hier im Schrauberkreise öfter mal, auch aktuell was da.
Aber ein 7/9er ist empfehlenswerter, gibt es auch unter 1000 technisch beherrschbar und kleine Macken dran, immer wieder.

Sowas macht dann mehr Spaß.
Und Grüße - Andi


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