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Bilder PV 544 M46

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Prima Arbeit
jupp,
das gefällt auch mir, vor allem die sauberen Schweißarbeiten an der Unterseite und die Arbeiten insgesamt.
Interessant, auch die verbesserte Kupplungsbetätigung usw.
Dies ist/war ein B16 Buckel richtig?
Du brauchst für den eckigen Achskörper die Motorhalterungen von der B18 Ausführung da Du sicher keinen "B16 Langweiler" mehr einbaust.
Was hast Du als Kühlerlösung angedacht?
Hochleistungsnetz für den B16 Kühler; geht bis über 100 PS; oder doch eher eine B18 Maske, Haube und
die Halter noch kurz besorgen und anpassen?
Bin gespannt wie der Umbau weitergeht.

Grüsse
Fitzel


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