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Kupplung trennt nicht richtig

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Der Rückwärtsgang ist nicht synchronisiert. Der knallt bei 75% der Fälle wenn man ihn zügig einlegt. Einmal Zwischenkuppeln hilft.
Das Öl spielt bei der Schaltbarkeit auch eine Rolle, daher der Unterschied kalt zu warm.

Ich hoffe Du hast das Pilotlager mit gewechselt? Sollte man machen. Wenn das Pilotlager keine Drehzahl ausgleichen kann dreht die Eingangswelle bei getretener Kupplung munter weiter was dem Schalten im Stand nicht gerade zuträglich ist.


Gruß ... Ingo
2005er V70R + '92er 960SE + '78er 262C ... denn das Leben ist zu kurz um langweilige Autos zu fahren http://www.networksvolvoniacs.org/extensions/awc/forums/images/emotions/default/biggrin.gi...


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