| Mon 27. Feb. 2012, 11:45:03 |
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knut ,ich würde mich freuen ,in essenheim wieder einige kennenzulernen .die ich sonst nur vom forum her kenne .
die alten synchronringe mitzunehmen kannst du dir allerdings sparen ,wenn du nicht auch die gangräder bzw den triebling mitbringst.
verschleiss an der synchronisierung kann nur durch messen des abstands des synchronrings zur fläche des gangrads geprüft werden .je tiefer der synchronring auf dem konus des gangrads sitzt,um so abgenutzter ist er .wenn er unten aufliegt,schrott.den dann hat er keine bremswirkung mehr .
grüsse uli
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