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| Wed 1. Feb. 2012, 11:27:03 |
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eins kannst du auf jeden fall vorraussetzen: am umbau (c nocke und höhere verdichtung )liegt es auf jeden fall nicht.
die brüder sollen nicht wild in der gegend rum vermuten,sondern messen und prüfen .
wer nach den allgemeinen regeln der mechanik vorgeht ,hat diesen fehler in 10 minuten .
messen : pumpendruck(0,25 - 0,28 bar).prüfen :kraftstoff förderung .es muss kraftstoff mit nem kräftigen strahl kommen.
mengen prüfung : schlauch von pumpe in gefäss und 30 sekunden starten .
bei geschätzter fördermenge von ca.60 /ltr stunde.muss da min.0,5 liter kommen .
wenn das in ordnung ist,bleibt nur schwimmernadelventil,membrane oder wärmekompensator .
was ich auch prüfen würde : zündvorverstellung .verteilerwelle gegen die fliehgewichtsfedern verdrehen .muss verdrehbar sein und richtig zurücklaufen .
zündung richtig eingestellt? soll 21-23 ° v. OT bei 1500rpm ohne vakuum
grüsse uli. .
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