| Thu 12. Jan. 2012, 12:56:16 |
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Für Automatik ist mit Zusatzanschluss für die Getriebeölkühlung. Für Fzg. mit Klima ist mit dickerem Kühlernetz um mehr Kühlleistung zu bringen. Ausführung für Turbomotor hat mehr Kühlrippen und dickeres Netz.
Bei Skandix habe ich damals relativ gute Erfahrungen gemacht, das ist jedoch über 10 Jahre her. Es empfiehlt sich vor dem Einbau die unteren Kanten und Ecken mit Hohlraumschutz einzuschmieren damit da nix gammelt. Da unten ist immer ein Nest für Schmutz und Feuchtigkeit, Spritzwasser etc.
Gruß ... Ingo
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