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Sun 8. Jan. 2012, 12:05:32 |
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warum ich weder kapilarschalter noch geber ,die in den schlauch eingesetzt werden ,nehme ,ist einfach.das ganze ist mir nicht betriebsicher genug (auf lebensdauer gesehen ).
kapilarleitungen können schwingen und reissen .
geber in gewindestück in (kurzen ) oberen schlauch neigen auf dauer zur undichtheit,dazu verändern sie das schwingungsverhalten des schlauchs mit mehrbelastung für den kühlerstutzen .
der anreissen kann .
was auch ne rolle spielt : die optik .lange kapilarleitung mit einstellbarem geber im motorraum gefällt mir einfach nicht.
was einfach und dauerhaft ist(mach ich so seit jahrzehnten ):loch in wasserkasten des kühlers und mutter weich auflöten .
ich schalte immer auf nachkühlung .reduziert die stauwärme im motorraum um ca 10-15 °.
dazu auch die motortemperatur .nach dem abstellen geht sonst die wassertemperatur durch fehlende kühlung fast in den roten bereich.
dazu ist einfacher ,relais pin 85 mit brücke auf 30 zu schalten anstatt ein zusätzliches kabel plus 15 (zündstrom )nach oben zulegen .
bedenken ,das der lüfter bei nachkühlen die batterie zu stark schwächt ,braucht man nicht zu haben .noch nie passiert .
wie sieht es im idealfall aus ?
nach dem abstellen steigt die motortemperatur an .denn die wasserpumpe steht ja .
durch schwerkraft(thermosyphonkreislauf ) steigt heisses wasser in den kühler auf .solange .bis der e-lüfter einschaltet und es runterkühlt.was den kreislauf durch höhere differenz warm zu kalt beschleunigt .der lüfter schaltet aus ,wenn die temperatuur am geber genug abgesunken ist.
das ganze geht je nach aussentemperatur 2 -3 mal .solange , bis das kühlwasser genug abgekühlt ist.
noch ein vorteil : die luft im motorraum erhitzt sich z.b durch abstrahlwärme des auspuffkrümmers auf über 100 grad .belüftung durch den e-lüfter mit geringerer temperatur kann auch überhitzung der vergaser mit überfettung durch genügend luftdurchsatz im motorraum vermindern .
das sind meiner ansicht nach gründe ,um den E-lüfter immer über dauerplus zum nachkühlen zu schalten .
grüsse uli
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