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| Fri 6. Jan. 2012, 12:03:46 |
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Moin Manfred,
ich nutze den 245er als Altagsfahrzeug und das bei einer Jahresfahrleistung von ca. 50000 km. Das geht gut, selbstverständlich bei dem zur damaligen Zeit üblichen Wartungs und Instandsetzungs aufwand.
Plus immer mal wieder auftretenden Altesbedingten Schwächeleien. Ich habe einen beim Kauf ziemlich runtergerittenen Super Polar in den ersten Monaten durchreparieren müssen. Der Spaß hat alles in allem ca.1200 Euro gekostet. Danach war aber dann mit Kostenintensiven Dingen Schluss. Der Vorteil meines Autos war allerdings die weitgehend rostfreie Karrosserie. Bis auf ein paar Steinschläge gabs da nichts zu tun. Der Vorbesitzer hat den Wagen auch viel gefahren und schon einmal mit der Konservierung angefangen.
Damit wir uns richtig verstehen, mein Auto hat alle sichtbaren Spuren seiner gefahrenen Kilometer behalten. Er hat noch den original Lack mit Kratzern die Sitze sind genäht und aufgepolstert. Wo es ging sind gebrauchte Teile verbaut worden. Ich habe dazu ein Schlachtauto gekauft das bis auf Kleinigkeiten in sehr gutem Zustand war.
So sind insgesamt ca. 4000 Euro zusammengekommen. Wenn der ganze Verschleisskram erledigt ist kannst Du den 200er gut im Alltag fahren. Der Verbrauch ist, vor allem bei Gasbetrieb, erträglich.
Was das schönste aber ist, mein 245er ist Hobby und Alltagsfahrzeug in einem. Das ist mit kaum einem anderen Auto aus der Zeit das ich kenne möglich. Er ist schon sehr verlässlich und er fällt nur selten ohne ein erkennbares Vorzeichen komplett aus.
Ich würde ihn empfehlen.
Gerd
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