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Fri 6. Jan. 2012, 1:16:30 |
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Du musst dem 240er sehr viel Pflege in Sachen Rostvorsorge zukommen lassen, dann ist er problemlos für den Alltag einsetzbar. In Sachen Verschleißteile ist er preislich unschlagbar, günstiger fährst Du sonst nur Golf-II. Die Teileverfügbarkeit für Verschleißteile ist gut, wenn's mal andere Teile sind (z.B. von der Inneneinrichtung weil irgendwas zerbrochen ist) dann wird's schwierig, produziert wird nichts mehr, es gibt nur noch sehr wenig ab Lager (und dann teuer).
Der Komfort ist halt auf Höhe der Zeit, eine Klimaautomatik suchst Du vergebens, kannst froh sein wenn eine manuelle Klimaanlage verbaut ist. El. verstellbare Sitze gab es z.B. auch nicht, Schiebedach beim Kombi auch nicht (bis auf eine Sonderserie aus '84 mit Webasto-Nachrüstschiebedach), ABS ist sehr selten. Füllstände der Betriebsflüssigkeiten musst Du selbst prüfen, Warnlampen gibt's dafür keine. Fahrerairbag ist eine absolute Seltenheit - aber allein wegen dem hässlichen Lenkrad wollte ich den im 240er schon nicht. Wenn Du insgesamt damit leben kannst ist der 240er ein gutes Alltagsauto, stets zuverlässig, günstig im Unterhalt, einfach zu warten, hat mich damals wenn überhaupt dann nur wegen dem sch*** VW-Dieselmotor im Stich gelassen.
Gruß ... Ingo
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2005er V70R + '92er 960SE + '78er 262C ... denn das Leben ist zu kurz um langweilige Autos zu fahren http://www.networksvolvoniacs.org/extensions/awc/forums/images/emotions/default/biggrin.gi...
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