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Thu 5. Jan. 2012, 12:43:24 |
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Hallo Gerd,
Zwei Ideen hätt ich dazu:
1. Ist dein Heizungsventil noch dicht? In meinem SP hab ich es vor 3 Tagen tauschen müssen, da Kühlwasser den kompletten Fahrerfussraum überflutet hatte -> hohe Luftfeuchtigkeit. Die gehen meisst im Winter kaputt weil die Heizung ständig läuft. -> Austauschen = Herzlichen Glückwunsch Fummelei ohne Ende, da es hinter der Heizung über dem Mitteltunnel steckt...
Tipps kann ich dazu noch geben, falls erforderlich...
2. Wie sieht es mit deiner Klappenmechanik in deinem SP aus. Werden die Klappen vor der Frontscheibe noch korrekt geöffnet? (Unterdrucksystem) Haste das mal geprüft?
Grüsse
Lothar
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Editiert am Thu 5. Jan. 2012, 12:44:43 von Volvomaniac544
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