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| Tue 6. Dec. 2011, 14:25:26 |
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Moin Uli und Danke,
bevor ich meine dämlichen Hände an die Tachoeinheit legte, also am Sonntag, funktionierten beide Anzeigen tadellos. Ein erneuter, intensiverer Blick hinsichtlich der Kabelbäume offenbarte, dass die angelöteten Kabel tatsächlich am Spannungsstabilisator endeten. Der befindet sich allerdings nicht mehr an der Leiterplatte, sondern an den Enden des Kabelbaumes, der mittels Kabelbindern an einem anderen Kabelbaum fixiert irgendwo im Nivana diesseits der Lenksäule hängt. Jetzt muss ich mal fahnden, ob irgendwo von mir ein Kabel versehentlich von dem auf dem auf der Leiterplatte angelöteten Stecker abgerissen worden ist. Das wird dann vermutlich aber mit dem nächsten Ausbauversuch über die Bühne gehen.
Schöne Grüße
Dietrich
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