| Wed 19. Oct. 2011, 15:57:21 |
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Hallo Robert,
bei mir hat der DZM das gleiche Problem gezeigt: Leerlauf = 3000u/min, und dann bis Anschlag...
Die Lösung war bei mir der verdrehte Anschluss auf der Rückseite: Dort ist ein kleiner Metallwinkel, der ein durchsichtiges Kunststoffstück umfasst, durch den das besagte weiße Kabel vom Verteiler zur Zündspule in einer Schalufe gelegt ist. Dieser Winkel sollte senkrecht mit der kleinen Mutter fixiert sein, sodass der untere, waagrechte Teil den Kontakt am DZM-Gehäuse berührt.
Bei mir hatter ersich um 90° im Uhrzeigersinn verdreht, nach rückstellen und festziehen der Muuter, sichern mit Locktite schwach war alles wieder wie es sein sollte.
Ich schick dir mal eine PN mit Bild, falls das hier nicht klappt.
Beste Grüße,
Thor
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Editiert am Wed 19. Oct. 2011, 15:59:41 von Flexer
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