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| Thu 29. Sep. 2011, 9:50:07 |
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etwas spezialwerkzeug muss schon sein .
wichtig ! die halbschale zwischen den beiden haltern für die buchse .denn die verformt es sonst.
wird nach innen auf das achsrohr gesetzt und stützt die halter an der achse ab .
als schraube zum ausziehen kann ne kopfschraube vom B 230 genommen werden .
empfehlenswert : die buchsen aussen richtig GUT mit caramba einseifen .erleichert die demontage .
achtung ! die buchsen sind KONISCH .gehen nur nach einer seite raus und umgekehrt rein .
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wichtig ! überstand der buchse auf beiden seiten mesen .die neue muss genau so montiert werden .
es geht so : aufnahme für die buchse (dicke seite) .muss über die buchse bis zum halter gehen ( ca. 5-6 cm luft innen .andere seite dicke scheibe,die aussen auf die buchse drückt .mit halbschale montiert (zwischen die beiden halter),wird jetzt die schraube durchgesteckt .mit der mutter wird dann die buchse zur dicken seite ausgepresst.
einpressen : dicke scheibe auf die buchse dicke seite .auf die dünne seite buchse ,die innen soweit luft hat ,das die buchse bei anschlag richtig sitzt.
jetzt mit schraube ,mutter und halbschale einziehen .
achtung :einbaurichtung beachten .pfeil nach oben auf dem gummi.
die halter an der achse dürfen nicht verbogen werden .NIE schlagen ,nur pressen .
grüsse uli
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