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Forum Vet
Wiki Edit 138
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Posts 943
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| Fri 26. Aug. 2011, 16:26:05 |
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Hallo Ber,
....mache es einfach wie Du es willst.
Bitte sei aber beim Rat für andere hier im Forum entsprechend zurückhaltend, denn mitunter wissen die nicht zu unterscheiden zwischen "pragmatisch/nord-afrikanisch" und "sinnvoll/sicher".
Wenn jemand einen 1800 voll restauriert hat, dann wird er mit dem Einschweissen einer Mutter kaum ein Problem haben, vor allem wenn sein Leben davon abhängen kann! Zudem ist die B-Säule mit Kunststoff verkleidet, so dass man auch keine Angst um den Lack haben muss.
Mit wäre diese Diskussion wie viele andere in Foren vollkommen egal, wenn es hier etwa um die perfekte Einbaulogik der Hifi-Lautsprecher geht. Wir reden hier aber über etwas wirklich sicherheits-relevantes. Bevor man das so hinwurschtelt, sollte man es unbedingt lassen und die "Statikgurte" behalten. Die sind im Crash dann definitiv sicherer!
Deine Einbaulogik ist einfach Mist. Sorry das so hart zu sagen, aber Du willst es ja nicht begreifen. Es ist in keiner Form auch nur im Ansatz fachmännisch. Super Idee die Rolle gerade reinzusetzen und dann den Gurt über das Blech schubern zu lassen bzw. abzutapen. Schon mal gewundert, warum der Gurt an den Rändern angeschubbert ist?! Vermutlich wegen des perfekten Gurtverlaufs......
Mein Vorschlag wäre deshalb, damit man möglichst wenig am Auto anpassen muss, die Gurte mit Panzertape hinter der Verkleidung festzutapen. Ist dann auch schön rückgängig zu machen. (ACHTUNG: Dies war sarkastisch gemeint)
By the way, ich habe das Vergnügen bei einem Autohersteller zu arbeiten. Ist immer wieder interessant, wenn man mit den Kollegen der Sicherheitstechnik spricht....so viel zum Thema "Vermutungen". Und viel mit dem 1800er zu fahren hat nichts mit fachmännisch zu tun; ganz im Gegenteil dann sollte man erst recht - dank der statistischen Wahrscheinlichkeit - sicherheitsrelevante Dinge fachmännisch tun.
Anyway, Ihr legt Eure 1800er vermutlich auch tiefer, indem Ihr das Traggelenk von unten an den Querlenker schraubt?! Eine weitere gern in Foren verbreitete, "pragmatische" Mär wie man ein Auto tiefer legen kann.
Bester Gruss
Oliver
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