Anmelden Anmelden

Seltsames Gefühl beim Bremsen

Aus networksvolvoniacs.org

Angesehen 6261 mal, Gesamt 22 Posts
Wechseln zu: Navigation, Suche

Springe zu Seite 1vorherige 16
Forum Vet
Wiki Edit 67
Threads 25
Posts 475
mit den Ratschenkastenteilen kann man die Bremse gut nachstellen,
z.B. mit einer 8er Nuss aus dem 1/4“-Kasten und 8er Inbusschlüssel...

btw: eine renommierte Fachwerkstatt hat mir mal die Gewinde der Halbachsen
vergriesdaddelt...das Gewinde war zum Spintloch gestaucht...
deswegen habe ich nun ein passendes Schneideisen rumliegen...
was ich anderen zur Rettung ihrer Halbachsen durchaus ausleihen würde...

Grüsse Magnus

Forum Vet
Wiki Edit 1
Threads 46
Posts 1496
Magnus;

Der 3/8" Imbus ist natuerlich der fuer Das Getriebe...danke fuer die genauere Bezeichnung der Ratchenkastenwerkzeugen...da ich nicht oefters unter Deutschsprachigen Bedingungen Schraube (ausgenommen wenn es vorkommt, das ich beim Ausrutschen zum Jodeln komme!), sind die Bezeichnungen mir nicht gleich zur Hand...!

Ein gestauchtes Splintloch wurde, wie alle Volvoerfahrene hier warscheinlich wissen, durch die himmelhohe Kompressionskraeft die der Abzieher aufbringt, verursacht, und weil die Mutter nicht wieder zum Verstaerken der Achse (falschrum!) drauf geschraubt wurde...ist nur gut das Du fuer die Arbeit eine "renommierte Fachwerkstatt" aufgesucht hast...zeigt aber, das selbst bei denen Fahrzeugspezifische Erfahrung und Anwendung von korrekter Technik nicht selbstverstaendlich ist!

Hast du aber schon einen Stahl Portobello Pilz gesehen?
http://www.sw-em.com/brakedrum_removal_mushroomed_axleshaft.jpg

...oder ein Sthalportobello, mit Spalt!
http://www.sw-em.com/Ideas_410.jpg

Das Schneideisen von dem Du schreibst...ist Deins zum aufsplitten wie dies?
http://www.sw-em.com/Ideas_303.jpg

...dieses finde ich ideal fuer die Aufgabe, weil es hinter der Verletzten Stelle angebracht werden kann und wieder in Richtung Wellenende das Gewinde richtet!

Alles Bilder aus meiner Sammlung hier (mit Genehmigung gezeigt):
http://www.sw-em.com/Brake_Drum_Notes.htm

Gruesse

Forum Vet
Wiki Edit 56
Threads 56
Posts 691
http://www.sw-em.com/Ideas_303.jpg

Sehr interessant, das Werkzeug gefällt mir.

Wo gibt es so etwas zu kaufen, hab ich so noch nie gesehen.

Grüße Fitzel

Forum Regular
Wiki Edit 15
Threads 35
Posts 204
Hallöle-

Also das Nachstellen der hinteren Bremse ging gut. Beim Käfer fummelt man da mit einem Schraubendreher innen drin rum..... hier ganz easy am Vierkant.

Nur schade, dass keine Löcher sind, um die Belagstärke mal nachschauen zu können.

Ergebnis: deutliche Verbesserung. Minimal mehr weg beim ersten Treten, aber viel weniger als vorher.

Danke für die Hilfen.

Manfred

Forum Vet
Wiki Edit 1
Threads 46
Posts 1496
Manfred; Belagstärke (und eventuell auch Trommelabnutzung) lassen sich aber indirekt vermuten indem der Vierkant weit eingedreht werden muss um den Leerweg wegzubekommen...wenn er soweit reingedreht werden muss, das mann fast nicht mehr drankommt, befor der Leerweg weg ist, ist's Zeit fuer ein Bremsenservice mit Belagewechsel (mit Trommel ID Messung)!

Fitzel; Das Schneideisen zum aufsplitten ist ein antik Werkzeug (sogar als Axle-Rethreader bezeichnet!), hier ab und an auf der wohlbekannten Auktion Seite aufzufinden...! Suche: Mac Tools, AD 10

Gruesse

Forum Regular
Wiki Edit 15
Threads 35
Posts 204
Danke für den Hinweis Ronzo.
Also die Stellschraube steht noch ein gutes Stück raus.

Gruß Manfred

Forum Vet
Wiki Edit 113
Threads 22
Posts 684
Hallo Manfred

wie ist hier der Stand?
Bei den vielen Einzelproblemchen verliere ich den Überblick...

Grüße
Markus

Forum Regular
Wiki Edit 15
Threads 35
Posts 204
Tach.

Nach dem richtigen Einstellen der Trommel hinten, Bremst er jetzt wie er soll.

Danke schön und Gruß

Manfred


Forum >> Technik >> Oldie-Technik
Springe zu Seite 1vorherige 16



Wer ist Online? Mitglieder 0 Gast 0 Bots/Crawler 0


AWC's: 2.5.12 MediaWiki - Foren Erweiterung
Forum theme style by: AWC