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| Wed 12. Jun. 2019, 14:50:30 |
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Rollende,
demnächst möchte ich verschiedene Lenkungskomponenten sanieren und unter anderem den Umlenkhebel neu lagern. Es ist 'Typ III' - also der ohne Nadellager, sondern mit Lagerbuchsen und Schmiernippel (verbaut am 12o und 18oo bis einschließlich Modelljahr '65).
Zwei der üblichen Verdächtigen bieten für die Scheckbuch-Schrauber unter uns ein komplett überholtes Teil zu einen satten Preis. Allerdings gibts auch einen wohlfeilen Überholsatz, der unter anderem die beiden Buchsen und eine neue Welle enthält.
Da ich das Auto nicht endlos stilllegen möchte und alle Teile noch verbaut sind, kann ich nicht nachmessen, welche Reibahle nötig ist, um eine schöne H7er herzustellen. Das WHB fordert 'SVO 4153' (wohl eine zumindest einseitig geführte Ahle), die natürlich selbst nach intenivem Gurgeln nicht aufzutreiben ist. Und in meiner Schublade liegen garantiert die falschen (für die Achsschenkel irgendwelcher Jugendsünden ...).
Was meint Ihr dazu? Bestimmt kann jemand mit weiteren Infos dienen.
wünscht sich Lutz
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| Sun 16. Jun. 2019, 10:05:27 |
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Hollaröhduliöh,Lutz! 
Ich kann zwar nicht mit dem Durchmesser der Buchsen dienen, aber hab einige verstellbare Handreibahlen die evtl. den passenden Durchmesser abdecken. Wenn du den Durchmesser weisst und dran interessiert bist, meld dich mal.
Pfüati
Roy
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| Sun 16. Jun. 2019, 11:02:53 |
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Quote:Heisser Asphalt 12. Jun., 15:50...Zwei der üblichen Verdächtigen bieten für die Scheckbuch-Schrauber unter uns ein komplett überholtes Teil zu einen satten Preis. Allerdings gibts auch einen wohlfeilen Überholsatz, der unter anderem die beiden Buchsen und eine neue Welle enthält.
Da ich das Auto nicht endlos stilllegen möchte und alle Teile noch verbaut sind, kann ich nicht nachmessen...
Jeder muss wissen, was er mit seiner Zeit (je nachdem wieviel er davon "selbst" hat) anstellen möchte. Vor allem da Du Deine Kiste mobil halten will....Bei einem Rep-Satz zwischen 70 und 90Euro je nach Quelle und einem überholten Teil für 145Euro wäre für mich die Frage relativ klar (vor allem wenn ich das Werkzeug nichtmal vorrätig hätte .. 
Darf mich gerade mit dem Armaturenbretttausch am Käfer meiner Frau verwirklichen  Wer das Ding konstruiert hat, gehört nachträglich geschlagen.....Da würde ich gern jemanden 50 Euro in die Hand drücken 
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| Mon 17. Jun. 2019, 12:14:14 |
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@ Roy: vielen Dank für Dein Angebot! In einem alten Thread wird von 15 mm gemunkelt. Werde nun erstmal den Überholsatz bestellen und die Welle messen. Dann ist die Sache klar. Vielleicht hab ich doch selber was Passendes. Ich melde mich.
@ Oliver: nein, ein Zeitproblem ist das bestimmt nicht. Rechnet man für die Press- und Reibarbeit eine üppige Stunde, bleibt das im Rahmen und enthebt einen ausserdem vom Aufwand, das Altteil einzusenden.
Preise? Tauschteil 19o,- / Überholsatz 45,- (original Volvo).
Ganz davon abgesehen ist mein Zutrauen in anonym aufgearbeitete Teile nicht das größte.
Lutz
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| Mon 17. Jun. 2019, 17:11:44 |
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Quote:Heisser Asphalt 17. Jun., 13:14...Ganz davon abgesehen ist mein Zutrauen in anonym aufgearbeitete Teile nicht das größte....
Das ist in der Tat ein Argument
Ich hatte da eher 170Euro im Kopf bei den üblichen Verdächtingen...Bist Du sicher, dass der Satz für 45 Euro alle Teile drin hat?
Gruss
Oliver
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| Tue 18. Jun. 2019, 12:19:31 |
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Oliver,
die Bezugsquelle für den originalen Repsatz hat mir ein Vögelchen ins Ohr gezwitschert. Ist von einem schwedischen Anbieter und enthält sämtliche Teile. Mal sehen, wie hoch die Versandkosten sind ...
Meine Recherchen zum Austauschhebel: von der Elbe 229,- / ausm Harz 19o,- / von der Ruhr kein Angebot.
Lutz
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| Tue 18. Jun. 2019, 17:15:09 |
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Hallo
Ich hatte das vor 2 Jahren auch selber gemacht mit einem Überholsatz.
Ging recht schnell und einfach
Ich hatte eine 18H7 Handreibahle
VG Dirk
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| Tue 18. Jun. 2019, 19:42:57 |
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...perfekt - dankeschön für die erhoffte Info, Dirk!
darüber freut sich
Lutz
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