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Elektrikkuddelmuddel Volvo P1800ES

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Quote:Rennelch 8. Nov., 13:16

von dem ,was torsten meint ,rate ich dir ab .es ist einfacher ,kleinere fehler direkt zu beheben ,als den doch gegenüber dem buckel wesentlich aufwendigeren kabelbaum neu zubauen .

ich habe den schaltplan im wiki für P1800 E bzw ES genommen .fg.nr zuordnung war mangels angabe nicht möglich.
grüsse uli


Hi Uli & Axel.

Wie schon geschrieben: 1800er ist nicht mein Gebiet, aber sooo schlimm sieht der Schaltplan auch nicht aus...

Ist natürlich richtig, dass er mit dem Buckel nicht vergleichbar ist! Keine Frage! Wohl aber vergleichbar ist der andauernde Ärger, wenn der Kabelbaum (oder Teile davon) dermaßen versaut wurde, dass man tagelang Fehler sucht, diese behebt, und dann nach kürzester Zeit der Ärger an einer anderen Stelle wieder losgeht!

Alles rausreißen ist sicherlich kein Universalrezept - manches läßt sich sicherlich auch so beheben. Meine Erfahrung mit Oldies zeigt aber leider, dass speziell an der Elektrik über die Jahre so einiges ausgetauscht, angebaut und rumgepfuscht wurde. Falsche Kabelfarben sind da noch das kleinste Übel...!

Also: schau's Dir an und dann entscheide selbst! Im ersten Versuch würde ich auch schaun, dass ich kleine Fehler repariere. Wenn man aber merkt, dass man sich im Kreis dreht und man von Fehler zu Fehler springt: raus mit dem Klump und neu machen.

Und, ja ich weiß: ist speziell unterm Armaturenbrett ne echte Scheißarbeit...

Cheers.
Torsten


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