Anmelden Anmelden

Benutzer:TomHa69

Aus networksvolvoniacs.org

Version vom 27. August 2013, 14:43 Uhr von Thomas Hagemann (Diskussion | Beiträge)

(Unterschied) ← Nächstältere Version | Aktuelle Version (Unterschied) | Nächstjüngere Version → (Unterschied)
Wechseln zu: Navigation, Suche

Familien Volvofahrer der fuer sich das Interesse am 164 entdeckt hat. Meine Familie hat in den 70ern und 80ern diverse 244 und 245 gefahren weil damals eine Neptun 22 getrailert werden musst und der vormalige VW K70 nach nicht allzulanger Zeit schlapp gemacht hat. Die Volvos haben gehalten. In den 90ern ging es dann weiter bis zum Abstieg auf den 440er und dann verliess uns Volvo. Mit Volvo verbinden mich viele Geschichten und ein Treffen in der Klassikstadt in Frankfurt hat meine Begeisterung fuer Volvo neu entfacht.

Letztes Wochenende war es dann schliesslich soweit und der Volvo 164 E MJ 72 wurde in Holland besichtigt und gekauft. Farbe Ocker und m.E ein 2- Zustand, aber das wird sich noch zeigen. Am 5. September wird dieser dann nach Frankfurt ueberfuehr mit einem kleinen Zwischenstopp beim KfZ Meisterbetrieb Burkhard Verhaelen in 47626 Kevelaer fuer Simmerring Getriebausgang zur Kardanwelle und Motorthermostat. Die Servopumpe ist auch nicht mehr ganz dicht aber da scheint es aktuell noch keine Loesung zu sein. Anbei meine Kurzbeschreibung zum Fahrzeug:

1. MJ 72 mit eingelassenen Tuergriffen aber noch Bandtacho sowie 4 Gang ohne Overdrive
2. ziemlich glaubhafte 65000km Laufleistung. Es gibt ein NAP Zertifikat welches die Laufleistungen seit 2001 bei 55000km anfaengt zu dokumentieren
3. Innenausstatung sehr gut und gepflegt und ohne Wartungsstau
4. Seitenteil hinten links ist wohl mal ersetzt worden
5. Ziemlich viel Unterbodenschutz aufgetragen aber anscheinend nicht um Durchrostungen zu verstecken
6. Aussenschweller Original
7. Windschutzscheibenrahmen ohne Befund
8. Frontend rund um Scheinwerfer wie neu
9. Springt gut an und laueft recht rund
10. Reserveradmulden Original und gut

Reparaturbedarf:
1. Simmering Getriebeausgang
2. Servolenkung oelundicht
3. Motorthermostat defekt (offen)
4. Kunststoffschliesser Dreiecksfenster links fehlt, rechts abgefallen aber vorhanden
5. 2 Geblaesestufe funzt nicht
6. Schaftabdichtungen

Mehr wird sicher kommen wenn ich einmal durch den Tuev bin

Es gruesst der ThomasVolvo164 003.jpg





Wer ist online:   Mitglieder 0   Gäste 0   Bots 1